Serwis plików BMW - usługa online / usługa dla Warsztatów

Nasza usługa skierowana jest do:

✓ Warsztatów samochodowych specjalizujących się w BMW
✓ Niezależnych mechaników bez dostępu do oprogramowania tuningu
✓ Firm zajmujących się diagnostyką potrzebujących wsparcia w modyfikacjach
✓ Tunerów poszukujących sprawdzonych rozwiązań dla BMW
✓ ASO i serwisów autoryzowanych (prace poza gwarancją)

Jeśli masz klienta z BMW wymagającym chiptuning, usunięcia DPF/EGR, naprawy sterownika lub klonowania – jesteśmy Twoim zapleczem technicznym.

Serwis plików BMW online w M-Tech Serwis to profesjonalna usługa dla warsztatów samochodowych i mechaników. Oferujemy chiptuning (Stage 1/2/3), DPF/EGR/AdBlue OFF, klonowanie sterowników, ISN programming, pops & bangs, launch control i naprawę błędów oprogramowania ECU/TCU. Specjalizujemy się wyłącznie w BMW (wszystkie serie E, F, G), gwarantując bezpieczne mapy i szybką realizację (2-24h). Współpracujemy z warsztatami z całej Polski – obsługa zdalna z pełnym wsparciem technicznym.

Chiptuning Stage 1, 2, 3

• Stage 1 – optymalizacja map wtrysku, boost, timing (bezpieczne zwiększenie mocy 15-30%)
• Stage 2 – pod modyfikacje mechaniczne (downpipe, intercooler, turbo)
• Stage 3 – głęboka ingerencja, custom mapy pod specyfikę auta
• Hybrid turbo tuning – oprogramowanie pod wymienione turbiny
• E85 conversion – dostosowanie pod paliwo etanolowe

DPF / FAP OFF

• Programowe usunięcie filtra cząstek stałych
• Wyłączenie monitoringu DPF w ECU
• Usunięcie błędów P2002, P242F i pochodnych
• Kompatybilność z mechanicznym usunięciem DPF

EGR OFF

• Programowe wyłączenie recyrkulacji spalin
• Eliminacja błędów EGR (P0401, P0402, P0403, P0404)
• Zachowanie stabilności pracy silnika
• Dla aut z mechanicznie zablokowanym/usuniętym EGR

AdBlue / SCR OFF

• Wyłączenie systemu AdBlue w ECU
• Usunięcie błędów SCR (P20EE, P204F, P207F)
• Rozwiązanie dla aut z usuniętym układem AdBlue
• Eliminacja przejścia w tryb awaryjny (limp mode)

Pops & Bangs / Crackle Map

• Efekt “strzałów” w układzie wydechowym
• Regulowana intensywność (soft/medium/hard)
• Możliwość aktywacji przez tryby jazdy
• Bezpieczne dla turbo i katalizatora (przy odpowiednim setupie)

Launch Control

• Aktywacja kontroli startu
• Dostrojenie RPM i boost dla optymalnego przyspieszenia
• Dla aut z manualną i automatyczną skrzynią
• Kompatybilność z DSC/traction control

Klonowanie Sterowników BMW

• DME/DDE – sterowniki silnika (benzyna/diesel)
• EGS/TCU – moduły skrzyni automatycznej
• CAS/FEM – systemy kontroli dostępu i immobilizera
• FRM – moduły oświetlenia
• NBT/CIC – systemy multimedialne
• Pełne klonowanie z zachowaniem ISN, VIN, map kalibracyjnych

ISN Programming

• Dopisanie ISN po wymianie sterownika DME/DDE
• Synchronizacja sterownika silnika z CAS/FEM
• Rozwiązanie problemu “no start” po montażu używanego ECU
• Obsługa wszystkich generacji BMW (E, F, G-series)

Naprawa Plików ECU/TCU

• Naprawa błędów oprogramowania sterowników
• Odbudowa uszkodzonych plików po failed flash
• Regeneracja plików po zalaniu/przepięciu
• Adaptacja plików po swap silnika/skrzyni

Inne Modyfikacje

• Speed limiter removal – usunięcie ogranicznika prędkości (Vmax)
• Cold start fix – poprawa zimnych startów
• Burbles/overrun – dodatkowe efekty dźwiękowe
• Sport display – aktywacja ukrytych funkcji w zestawach wskaźników
• Flaps delete – usunięcie klapek w kolektorze (N52, N54)
• MAF/MAP recalibration – kalibracja czujników po modyfikacjach

Klonowanie sterowników BMW to proces polegający na skopiowaniu całego oprogramowania, danych kalibracyjnych, map wtrysku oraz informacji immobilizera z jednego sterownika na drugi. Dzięki tej procedurze nowy lub używany sterownik staje się idealną kopią oryginału, zachowując wszystkie ustawienia fabryczne oraz dane specyficzne dla konkretnego pojazdu. Sklonowany moduł jest od razu gotowy do pracy, bez konieczności długotrwałej adaptacji czy kodowania kluczyków.

W naszym serwisie zajmujemy się klonowaniem wszystkich kluczowych sterowników BMW:

Klonowanie uszkodzonego sterownika jest możliwe w większości przypadków, nawet gdy moduł wydaje się całkowicie niesprawny. Kluczowy jest stan pamięci FLASH i EEPROM – jeśli nie są fizycznie zniszczone, możemy odczytać z nich dane. Najczęściej klonujemy sterowniki po zalaniu pojazdu, przepięciach w instalacji, uszkodzeniach mechanicznych obudowy czy awariach układów zasilania. Nawet gdy sterownik nie komunikuje się przez diagnostykę OBD, często możemy dostać się do jego pamięci przez złącza BDM, JTAG lub ISP.

Krok 1: Odczyt pliku

Odczytaj plik ECU/TCU za pomocą swojego sprzętu:

• OBD – standardowy odczyt przez złącze diagnostyczne (najpopularniejsze)
• BDM/JTAG – bezpośredni dostęp do pamięci sterownika (przy problemach z OBD)
• Tricore/Bootmode – zaawansowane metody dla nowszych sterowników

Obsługujemy pliki z narzędzi: Autotuner, MagicMotorsport, Alientech, CMD, Byteshooter, MPPS i inne.

Krok 2: Wyślij plik + specyfikację

Prześlij nam:

• Odczytany plik (BIN/ORI)
• Specyfikację modyfikacji (chiptuning stage, DPF OFF, itp.)
• Dane auta (model, silnik, rok, VIN)
• Informacje o modyfikacjach mechanicznych (jeśli są)

Krok 3: Otrzymaj zmodyfikowany plik

Otrzymujesz:

• Zmodyfikowany plik gotowy do wgrania
• Opis wprowadzonych zmian
• Zalecenia dotyczące testów/procedur po wgraniu (jeśli wymagane)

Krok 4: Wgraj i przetestuj

Wgrywasz plik do sterownika za pomocą swojego sprzętu. Jesteśmy dostępni dla wsparcia technicznego w razie problemów.

Gwarancja: Jeśli plik nie działa poprawnie, poprawiamy go bezpłatnie lub zwracamy pieniądze.

✓ Specjalizacja BMW – Pracujemy wyłącznie z BMW, znamy każdy silnik, każdy sterownik
✓ Bezpieczne mapy – Testowane rozwiązania z zachowaniem marginesów bezpieczeństwa. Nie robimy “dzikich” mapów na granicy wytrzymałości
✓ Szybka realizacja – Standardowo 2-6h, możliwość express do 2h
✓ Wsparcie techniczne – Jesteśmy dostępni dla Ciebie i Twojego klienta. Pomagamy w diagnostyce przed i po modyfikacji
✓ Stałe ceny – Bez ukrytych kosztów, cennik dla warsztatów z rabatami przy stałej współpracy
✓ Gwarancja – Jeśli plik nie działa poprawnie, poprawiamy bezpłatnie
✓ Doświadczenie – Ponad 10 lat pracy z elektroniką i oprogramowaniem BMW
✓ Legalność – Współpraca B2B z pełną dokumentacją (VAT, faktura)

Aby skorzystać z naszych usług, wypełnij formularz kontaktowy lub zadzwoń bezpośrednio do naszego serwisu. Nasi specjaliści chętnie odpowiedzą na wszystkie pytania dotyczące modyfikacji oprogramowania BMW i pomogą wybrać najlepsze rozwiązanie dla Twojego pojazdu.

Umów się na bezpłatną diagnostykę: +48 509 409 513
M-Tech Serwis, ul. Obwodowa 105, 84-240 Reda
Obsługujemy klientów z Redy, Gdańska, Sopotu, Gdyni i całego Trójmiasta