Chiptuning i Hamownia 4x4 w Wejherowie

Wejherowo · Trójmiasto

Do 40% więcej mocy i lepsza elastyczność. Specjalizujemy się w BMW, a stroimy auta wszystkich marek, benzynowe i diesle.

Diagnostyka przed każdym tuningiem

Backup oryginalnego oprogramowania: wrócisz do niego w każdej chwili

Własna hamownia piastowa DynoMag 4×4, bezpieczna dla xDrive

Zadzwoń: 509 409 513Sprawdź, co zyska Twoje auto

Dojeżdżają do nas z:

Wejherowo · Reda · Rumia · Gdynia · Sopot · Gdańsk · Puck

Jak umówić usługę hamowania / chiptuningu Twojego auta?

    Krok 1

    Telefon

    Powiedz, jakie masz auto. Przy BMW po 2020 roku podaj numer VIN, a sprawdzimy wersję sterownika.

    Krok 2

    Diagnostyka

    Zanim cokolwiek zmienimy, sprawdzamy stan silnika. Jeśli coś wymaga naprawy, najpierw naprawiamy.

    Krok 3

    Strojenie

    Zapisujemy kopię oryginalnego oprogramowania i wgrywamy nowe mapy z zachowaniem marginesów bezpieczeństwa.

    Krok 4

    Pomiar i odbiór

    Efekt sprawdzamy na hamowni 4x4.

Zadzwoń i umów termin

Chiptuning silnika (ECU) - Stage 1, 2 i 3: ile zyska Twoje auto

Dokładny przyrost zależy od silnika i stanu auta. Zawsze podajemy go przed rozpoczęciem pracy.

    Stage 1

    ok. 20–25% mocy

    Dla kogo

    Auto seryjne, bez przeróbek

    Co robimy

    Strojenie oprogramowania silnika

    Ingerencja mechaniczna

    Brak

    Stage 2

    ok. 30–50% mocy

    Dla kogo

    Auto po modyfikacjach mechanicznych

    Co robimy

    Oprogramowanie dopasowane do nowych części: intercooler, dolot, układ wydechowy

    Ingerencja mechaniczna

    Tak

    Stage 3

    ponad 50% mocy

    Dla kogo

    Projekty torowe i wyczynowe

    Co robimy

    Kompleksowa budowa: większa turbina, wzmocnione podzespoły

    Ingerencja mechaniczna

    Duża

Silniki wolnossące zyskują mniej, zwykle 5–10%. Przyrosty dotyczą silników turbo.

Dobierzemy Stage do Twojego auta

Specjaliści od chiptuningu BMW

Znamy silniki BMW benzynowe i diesla

Serie E, F i G, w tym auta z napędem xDrive

Stage 1 bez ingerencji mechanicznej

Więcej momentu już od niskich obrotów: łatwiejsze wyprzedzanie bez redukcji biegu

N54

N55

S55

B58

Ile zyska Twoje BMW?

Modyfikujemy nowe sterowniki BMW (po 2020 roku) bez wysyłki

Nowsze BMW, produkowane mniej więcej od połowy 2020 roku, mają zabezpieczone sterowniki DME i DDE. Do niedawna modyfikacja oznaczała demontaż sterownika, wysyłkę za granicę i kilka dni bez auta.

Teraz wybrane sterowniki obsługujemy na miejscu, w Wejherowie. Modyfikacja trwa kilka godzin.

Najpierw sprawdzamy sterownik

Nie każde BMW po 2020 roku da się już zmodyfikować. Dlatego najpierw sprawdzamy dokładną wersję sterownika, a potem mówimy, co realnie da się zrobić.

Zadzwoń i podaj VIN
Obsługiwane sterowniki
Sterownik
Typ
Bosch MD1CP032
diesel (DDE)
Bosch MD1CS001
diesel (DDE)
Bosch MG1CS024
benzyna (DME)
Bosch MG1CS049
benzyna (DME)
Bosch MG1CS201
benzyna (DME)

Hamownia piastowa 4x4 DynoMag - Realna moc Twojego auta

Hamownię mocujemy bezpośrednio do piast kół, więc pomiar jest bezpieczny także dla aut z napędem na 4 koła i BMW xDrive. Bardzo dokładnie zmierzysz moc i moment obrotowy w całym zakresie obrotów.

Umów pomiar mocy
Wyniki pomiaru przeprowadzonego testu

    Czy silnik ma fabryczną moc?

    Przed zakupem auta albo gdy czujesz, że auto straciło moc.

    Efekt chiptuningu

    Pomiar przed i po strojeniu: widzisz, ile realnie zyskałeś.

    Kontrola po modyfikacjach

    Po wymianie turbiny, wydechu albo dolotu.

Czy chiptuning jest bezpieczny dla silnika?

Tak, przy profesjonalnym wykonaniu i zdrowym technicznie silniku.

Marginesy bezpieczeństwa

Nie stroimy „na maksa”. Zostawiamy rezerwy.

Fabryczne zabezpieczenia zostają

Nie usuwamy limitów temperatury ani ciśnienia.

Diagnostyka przed tuningiem

Silnik z usterką najpierw naprawiamy.

Backup oryginału

Przywrócimy fabryczne oprogramowanie w każdej chwili, także przed wizytą w ASO.

Żeby silnik długo służył: regularna wymiana oleju i paliwo 98 lub lepsze.

Co mówią klienci

Opinie - co mówią o nas klienci

  • 170 opinii

  • Przeczytaj, co mówią o nas klienci, którzy skorzystali z usług naszego warsztatu w Wejherowie.

    • Pełen profesjonalizm. Poważne podejście do klienta jak i do problemu. Auto zdiagnozowane, znalezione błędy o których inne warsztaty nie miały pojęcia ponieważ nie chciało im się zagłębiać w temat. Przy okazji zakodowane kilka rzeczy w aucie.

    • Diagnostyka, kodowanie i rozwiązanie problemu z wtryskiem perfekcyjnie. W innym serwisie miała być wymiana wtrysku. Polecam 100%.

    • Super warsztat! Fachowa obsługa, szybka naprawa i świetne podejście do klienta. Po tuningu auto jeździ dużo lepiej. Polecam każdemu, kto ma BMW!

    • Szukałem warsztatu który zrobi serwis olejowy z wpisem do BMW , i zostało wszystko zrobione na miejscu . Serdecznie polecam

    Najczęstsze pytania dotyczące usługi Chip Tuningu

    • Czy chiptuning jest bezpieczny?

      Tak, przy profesjonalnym wykonaniu i zdrowym silniku. Każdą pracę zaczynamy od diagnostyki.

    • Czy mogę wrócić do oryginalnego oprogramowania?

      Tak. Zachowujemy kopię oryginalnego pliku i przywrócimy ją w każdej chwili.

    • Co z gwarancją producenta?

      Modyfikację można wykryć. Przed wizytą w ASO możemy przywrócić oryginalne oprogramowanie.

    • Ile trwa chiptuning?

      Przy obsługiwanych sterownikach serii G modyfikacja trwa kilka godzin.

    • Czy robicie inne marki niż BMW?

      Tak. Specjalizujemy się w BMW, ale stroimy auta wszystkich marek, benzynowe i diesle.

    • Moje BMW jest z 2021 roku. Da się?

      Zależy od wersji sterownika. Zadzwoń i podaj numer VIN, a sprawdzimy możliwości.

    Zadzwoń i umów termin 509 409 513

    Nie odbieramy? Napisz SMS, oddzwonimy.

    Kontakt

    Adres

    ul. Dębowa 4, 84-200 Wejherowo

    Godziny otwarcia

    Pn.–Pt.: 10:00-18:00
    Sb.-Nd.: ZAMKNIĘTE

    Obsługujemy

    Wejherowo, Reda, Rumia, Gdynia, Sopot, Gdańsk, Puck i wszystkich, którzy chcą wykonać u nas usługę.