Serwis, naprawa i wymiana hamulców - tarcze, klocki, płyn
Słyszysz pisk lub zgrzyt podczas hamowania? To pierwszy sygnał, że Twoje BMW potrzebuje wymiany klocków hamulcowych.
Ignorowanie tego problemu może prowadzić do uszkodzenia tarcz hamulcowych i znacznie droższej naprawy.
W M-Tech Serwis w Redzie specjalizujemy się w profesjonalnym serwisie układów hamulcowych BMW. Używamy wyłącznie oryginalnych części lub zamienników najwyższej jakości, dostosowanych do specyfikacji Twojego pojazdu.
Każdy serwis to kompleksowy przegląd stanu układu hamulcowego. Wymiana klocków obejmuje również kontrolę stanu tarcz, przewodów hamulcowych i płynu hamulcowego.
Każdy serwis wpisywany jest do komputera samochodu tak jak w ASO.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Nasze doświadczenie w obsłudze pojazdów marki BMW pozwala nam sprawnie przeprowadzać wymianę hamulców, uwzględniając specyfikę każdego modelu. Hamulce w BMW charakteryzują się zaawansowaną technologią i wymagają precyzyjnego podejścia podczas serwisowania. Nasz zespół mechaników doskonale zna konstrukcję układu hamulcowego i wykorzystuje oryginalne oraz zamienne części spełniające najwyższe standardy jakości.
Wymiana hamulców bmw w naszym serwisie obejmuje dokładną diagnostykę całego systemu. Sprawdzamy stan klocków hamulcowych, tarcz, przewodów oraz płynu hamulcowego, aby zapewnić optymalne działanie układu. Każdy element jest szczegółowo analizowany pod kątem zużycia i ewentualnych uszkodzeń. Wykorzystujemy przy tym profesjonalne narzędzia pomiarowe, które pozwalają precyzyjnie ocenić stan techniczny poszczególnych komponentów.
Wymiany wymagają klocki o grubości poniżej 2-3mm, ale nie czekaj aż osiągną tę wartość.
Zwróć uwagę na:
- Pisk lub zgrzyt podczas hamowania
- Dłuższą drogę hamowania
- Wibracje podczas hamowania
- Lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej
Zaleca się kontrolę stanu klocków i tarcz co 30 – 50 tys. km, oraz przestrzeganie wytycznych producenta dotyczących interwałów wymiany, które zależą od modelu i stylu jazdy.
Co zyskujesz dzięki profesjonalnemu serwisowi hamulców?
Pełne bezpieczeństwo jazdy – sprawne hamulce to podstawa bezpiecznej jazdy dla Ciebie i Twojej rodziny
Znaczące oszczędności – nasze ceny są nawet o 40-50% niższe niż w Autoryzowanym Serwisie BMW
Zachowanie charakterystyki BMW– używamy części dopasowanych do oryginalnych parametrów hamowania
Kompleksową diagnostykę – sprawdzamy cały układ hamulcowy z przodu i z tyłu pojazdu
Wpis w książce serwisowej – każda usługa zostaje odnotowana zgodnie z wymogami producenta
Oszczędność czasu – brak długich kolejek jak w ASO
Naprawa i serwis układu hamulcowego Trójmiasto
Nasz zespół specjalizuje się wyłącznie w markach BMW, co oznacza dokładną znajomość specyfiki tych aut.
Obsługujemy klientów z całego Trójmiasta i okolic.
Co obejmuje nasz serwis układów hamulcowych BMW?
M-Tech Serwis to miejsce, gdzie wymiana hamulców przebiega zgodnie z procedurami rekomendowanymi przez producenta. Wykorzystujemy profesjonalne urządzenia do odpowietrzania układu hamulcowego oraz specjalistyczne narzędzia do demontażu i montażu elementów.
Nasz warsztat wyposażony jest w kanał serwisowy oraz podnośniki, co gwarantuje komfort pracy i bezpieczeństwo obsługiwanego pojazdu.
W procesie wymiany zwracamy szczególną uwagę na właściwą kalibrację elektronicznych systemów wspomagających hamowanie. Nowoczesne BMW wyposażone są w zaawansowane systemy ABS, ESP czy DSC, które wymagają odpowiedniej synchronizacji po wymianie elementów hamulcowych.
Nasz serwis naprawy układu hamulcowego dysponuje najnowocześniejszym sprzętem diagnostycznym, który pozwala na prawidłową konfigurację wszystkich systemów elektronicznych.
Podczas każdej wymiany hamulców przeprowadzamy test na hamowni, który potwierdza prawidłowe funkcjonowanie układu po wykonanych pracach. To dodatkowe zabezpieczenie gwarantuje naszym klientom, że pojazd opuszcza warsztat w pełnej sprawności technicznej. Testujemy nie tylko siłę hamowania, ale również równomierność działania hamulców na wszystkich kołach.
Kompleksowa diagnostyka układu hamulcowego:
- Inspekcja klocków hamulcowych przód i tył
- Kontrola stanu i grubości tarcz hamulcowych
- Sprawdzenie przewodów hamulcowych i szczelności układu
- Test płynu hamulcowego (stan, wilgotność, skuteczność)
- Diagnostyka elektroniczna układu hamulcowego
- Sprawdzenie zacisku hamulcowych i prowadnic
Wymiana i regeneracja:
- Wymiana zużytych klocków hamulcowych na oryginalne lub równoważne
- Wymiana tarcz hamulcowych (gdy przekroczą minimalną grubość)
- Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub 40-50 tys. km
- Smarowanie prowadnic i elementów ruchomych
- Czyszczenie zacisków hamulcowych
Czynności serwisowe:
- Reset liczników serwisowych w komputerze pojazdu
- Wpis w książce serwisowej BMW
- Zapisanie informacji na kluczyku serwisowym
- Test próbny układu hamulcowego po serwisie
- Raport z wykonanych prac z zaleceniami na przyszłość
Dlaczego wybrać M-Tech Serwis do naprawy hamulców w swoim samochodzie?
Jakość ASO w konkurencyjnej cenie. Pracujemy wyłącznie z BMW, dzięki czemu znamy specyfikę tych marek tak samo dobrze jak autoryzowane serwisy. Posiadamy dostęp do oryginalnej diagnostyki BMW, używamy tych samych części co ASO, ale nasze ceny są znacznie bardziej przystępne.
Po wymianie klocków resetujemy liczniki serwisowe i wpisujemy informacje do książki serwisowej pojazdu – tak samo jak w autoryzowanym serwisie, ale szybciej i taniej.
Obsługujemy klientów z całego Trójmiasta i okolic. Nasz warsztat mieści się przy ul. Obwodowej 105 w Redzie – dogodna lokalizacja dla mieszkańców Redy, Gdańska, Gdyni, Sopotu i całego Trójmiasta.
Nie pozwól, aby zużyte hamulce wpłynęły na Twoje bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Umów się na bezpłatną diagnostykę: +48 509 409 513
M-Tech Serwis, ul. Obwodowa 105, 84-240 Reda
Obsługujemy klientów z Redy Gdańska, Sopotu, Gdyni i całego Trójmiasta
Najczęstsze pytania związane z naprawą układu hamulcowego
Odpowiedzi na pytania, które padają najczęściej z ust klientów naszego serwisu
Jak często należy wymieniać klocki hamulcowe w BMW?
Klocki hamulcowe BMW zazwyczaj wytrzymują od 48 000 do 112 000 km, w zależności od stylu jazdy. Jazda miejska z częstymi postojami przyspiesza zużycie, podczas gdy jazda autostradowa wydłuża żywotność klocków.
Po czym poznać, że hamulce wymagają wymiany?
Główne sygnały to: piszczenie lub szum podczas hamowania, wibracje na kierownicy lub pedale hamulca, wydłużona droga hamowania, zapalona kontrolka hamulców na desce rozdzielczej, ściąganie pojazdu na jedną stronę lub “miękki” pedał hamulca.
Jak wygląda serwis hamulców w M-Tech?
Sprawdzamy stan klocków i tarcz hamulcowych z przodu i z tyłu pojazdu, wymieniamy wszystkie zużyte części, kontrolujemy płyn hamulcowy i przewody. Każdy serwis kończy się wpisem w książce serwisowej i resecie liczników.
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych?
Koszt zależy od modelu i typu klocków, ale nasze ceny są znacznie niższe niż w ASO przy zachowaniu tej samej jakości usług i części.
Jak często wymieniać płyn hamulcowy?
Płyn hamulcowy zalecamy wymieniać co 2 lata lub co 40-50 tysięcy kilometrów – w zależności od tego, co nastąpi pierwsze. Świeży płyn to gwarancja właściwego działania całego układu hamulcowego.