Ostatni samochód z silnikiem spalinowym opuści linię produkcyjną BMW w Monachium w 2027 roku

Ostatni samochód z silnikiem spalinowym opuści linię produkcyjną BMW w Monachium w 2027 roku

Fabryka BMW Group w Monachium działa od 1922 roku. Początkowo produkowała silniki lotnicze, zanim przeszła na konstrukcję samochodów. Jest to fabryka macierzysta od ponad 100 lat i wejdzie w nową erę w drugiej połowie tej dekady. Niemiecka marka luksusowa ogłosiła plany całkowitego wycofania produkcji samochodów z silnikami spalinowymi do końca 2027 roku. Po tym czasie wszystkie pojazdy, które będą zjeżdżać z linii montażowych, będą wyłącznie elektryczne.

Takie działanie uczyni Monachium pierwszą fabryką BMW w globalnej sieci produkcyjnej, która całkowicie przejdzie na samochody elektryczne. Stopniowe przejście już się rozpoczęło, ponieważ BMW przeniosło produkcję silników do Steyr w Austrii i do Hams-Hall w Wielkiej Brytanii. Około 1200 pracowników z zakładu w Monachium przeszło szkolenia związane z nowymi zadaniami produkcyjnymi lub podjęło pracę w innych fabrykach.

Na drodze do produkcji samochodów całkowicie elektrycznych, BMW inwestuje 650 milionów euro, jednocześnie utrzymując dotychczasową wydajność na poziomie około 1000 pojazdów dziennie. Rozpoczęcie produkcji w pełni elektrycznego sedana opartego na platformie Neue Klasse planowane jest na rok 2026. Spodziewa się, że będzie to wersja produkcyjna koncepcji Vision Neue Klasse zaprezentowanej w ubiegłym roku, z bateriami szóstej generacji.

Fabryka BMW Group w Monachium zatrudnia około 7800 osób z ponad 50 krajów i produkuje różnorodne produkty z szerokiej gamy serii 3 i 4. Wśród nich znajdują się wysokowydajne modele M, takie jak M3 Touring, a także w pełni elektryczny i4. Co drugi samochód tam produkowany nie ma silnika spalinowego, więc scena jest już przygotowana dla fabryki, aby w ciągu mniej niż czterech lat całkowicie przejść na pojazdy elektryczne.

Aby przygotować się do produkcji wyłącznie elektrycznych pojazdów w zakładzie w Monachium do końca 2027 roku, BMW inwestuje środki w cztery budynki, w tym linię montażową i zakład karoserii.